Mimbarmaritim.com (Surabaya)

Arus peti kemas di PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) pada bulan Januari sampai dengan September tahun 2024 naik 10,35% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2023. Pada bulan ke sembilan tahun 2023, jumlah arus peti kemas tercatat sebesar 1.057.586 TEUs, sedangkan pada periode yang sama tahun 2024 jumlahnya meningkat menjadi 1.167.043 TEUs.

Peningkatan ini didorong oleh kontribusi dari arus peti kemas Internasional, yang pada tahun 2023 tercatat sebanyak 1.009.617 TEUs dan meningkat menjadi 1.108.562 TEUs tahun 2024, naik sebesar 9,8%. Sementara itu, arus peti kemas domestik naik 21,91%, dari 47.970 TEUs di tahun 2023 menjadi 58.481 TEUs pada tahun 2024.

Perbandingan arus peti kemas antara ekspor dan impor pada periode Januari hingga September 2024 adalah 49% (543.121 TEUs) untuk peti kemas ekspor dan 51% (565.440 TEUs) untuk peti kemas impor. Dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023, prosentase perbandingan arus peti kemas ekspor dan impor tidak mengalami perubahan.

Pada tahun 2023, ekspor menyumbang 49% dengan arus peti kemas sebanyak 495.939 TEUs, sementara impor tercatat sebanyak 513.678 TEUs atau 51% dari total arus peti kemas. Selain itu, untuk jumlah kunjungan kapal hingga September 2024 juga meningkat 2,82%, dengan total 913 kunjungan kapal dibandingkan periode yang sama tahun 2023 yang tercatat sebanyak 888 kunjungan kapal.

“Manajemen PT Terminal Petikemas Surabaya menyampaikan terima kasih kepada semua pihak atas kepercayaannya, terutama Pelanggan, kepada TPS. Komunikasi intens dengan Pelanggan terus dilakukan untuk mengetahui aspirasi pelanggan. Dalam rangka upaya peningkatan kualitas layanan sesuai kebutuhan Pelanggan dalam industri logistik dan kepelabuhanan,” demikian disampaikan Direktur Utama PT TPS Wahyu Widodo melalui keterangan resmi diterima redaksi Mimbar Maritim, Senin (7/10/2024).

Wahyu menjelaskan sementara dari sisi kinerja bongkar muat, TPS juga mencatat peningkatan yang signifikan, dengan capaian 52 box/ship/hour, melampaui kinerja bongkar muat yang ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan melalui Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak di Surabaya (48 box/ship/hour). TPS tetap masih memimpin perolehan market share dengan prosentase 83 % di Pelabuhan Tanjung Perak.

“Operasional TPS tidak hanya berfokus pada kualitas layanan, namun TPS juga berkomitmen untuk mewujudkan ekonomi hijau, utamanya di sektor logistik. TPS telah memulai green journeynya pada tahun 2016 saat elektrifikasi Container Crane (CC) sebagai alat bongkar muat utama di dermaga dilaksanakan. Saat ini TPS sedang melakukan proses yang sama untuk peralatan di lapangan, yaitu elektrifikasi RTG yang diharapkan selesai pada tahun 2025,” tutur Wahyu.

Menurut Wahyu, bahwa ternyata TPS tidak sendiri, salah satu pelanggan TPS, adalah CMA CGM juga menunjukkan kontribusinya dalam mewujudkan ekonomi hijau. Kapal bertenaga LNG, yaitu MV. CMA CGM Passion masuk ke Indonesia untuk pertama kalinya dengan bersandar di dermaga TPS pada tanggal 21 September 2024.

“Kami berterima kasih kepada para pelanggan dan semua pemangku kepentingan yang telah mendukung TPS dalam perjalanan mewujudkan ekosistem hijau. Hal ini adalah bentuk tanggungjawab bersama untuk keberlangsungan bumi bagi generasi kita mendatang,” ungkapnya.

Wahyu menambahkan bahwa selain program elektrifikasi peralatan, TPS juga telah membangun green workshop, pengembangan sistem layanan online yang paperless dan melaksanakan penanaman 1000 pohon di area kerjanya sebagai bagian proses transformasi untuk menjadi green port.(Red-MM).